штат: | |
---|---|
Количество: | |
Maxsure Tec
Функции
Функция ручной лебедки для работы
Фотоэлемент с автоматическим затемнением
Батарейный отсек с защитой от атмосферных воздействий IP45
Солнечный заряд контроллер
Основные характеристики
Физический прицеп
Длина (с дышлом): 2,5 м.
Высота (рабочая): 3,4 м.
Высота (в движении): 2,4 м.
Вес: приложение 610 кг
Трейлерный домкрат: 3000 фунтов
Домкрат с тяговой штангой: 2000 фунтов
Муфта: 2000 кг
Доска со стрелками
Размер 2,4 х 1,2 м
Материал: Алюминий
Покрытие: порошковая окраска черного цвета.
Количество светодиодных ламп: 15 или 25 опционально.
Интенсивность (светового): 570 кд/свет
Угол луча: +15/-15 градусов
Власть
DC12В
Солнечная панель: 125 Вт.
Емкость аккумулятора: 200 Ач, гелевая батарея на 400 Ач опционально.
Контроллер
12 режимов отображения функций
Автоматическое затемнение
Защита от отключения при низком/высоком напряжении
Сценарий применения
Наземные операции в аэропорту. В загруженных аэропортах эффективное управление движением имеет решающее значение для бесперебойной работы наземных транспортных средств.Необслуживаемый прицеп Arrow Board предлагает надежное решение для регулирования движения транспорта в аэропортах.Его программируемая светодиодная стрелка может направлять транспортные средства к назначенным зонам посадки/высадки, рулежным дорожкам или парковкам, оптимизируя транспортный поток и сводя к минимуму заторы.Прочная конструкция прицепа обеспечивает его долговечность в сложных условиях аэропорта, что делает его незаменимым инструментом для наземных операций.
Управление дорожным движением при реагировании на чрезвычайные ситуации. Во время чрезвычайных ситуаций, таких как стихийные бедствия или крупномасштабные происшествия, эффективное управление дорожным движением имеет важное значение для своевременного прибытия служб экстренного реагирования.Необслуживаемый прицеп Arrow Board играет решающую роль в таких сценариях.Его хорошо заметную светодиодную стрелку можно запрограммировать для отображения маршрутов экстренного реагирования, направляя транспортные средства от пострадавших зон и обеспечивая быстрый доступ для служб экстренной помощи.Мобильность прицепа позволяет быстро перемещать его в разные места, обеспечивая эффективное управление дорожным движением во время операций по реагированию на чрезвычайные ситуации.
Функции
Функция ручной лебедки для работы
Фотоэлемент с автоматическим затемнением
Батарейный отсек с защитой от атмосферных воздействий IP45
Солнечный заряд контроллер
Основные характеристики
Физический прицеп
Длина (с дышлом): 2,5 м.
Высота (рабочая): 3,4 м.
Высота (в движении): 2,4 м.
Вес: приложение 610 кг
Трейлерный домкрат: 3000 фунтов
Домкрат с тяговой штангой: 2000 фунтов
Муфта: 2000 кг
Доска со стрелками
Размер 2,4 х 1,2 м
Материал: Алюминий
Покрытие: порошковая окраска черного цвета.
Количество светодиодных ламп: 15 или 25 опционально.
Интенсивность (светового): 570 кд/свет
Угол луча: +15/-15 градусов
Власть
DC12В
Солнечная панель: 125 Вт.
Емкость аккумулятора: 200 Ач, гелевая батарея на 400 Ач опционально.
Контроллер
12 режимов отображения функций
Автоматическое затемнение
Защита от отключения при низком/высоком напряжении
Сценарий применения
Наземные операции в аэропорту. В загруженных аэропортах эффективное управление движением имеет решающее значение для бесперебойной работы наземных транспортных средств.Необслуживаемый прицеп Arrow Board предлагает надежное решение для регулирования движения транспорта в аэропортах.Его программируемая светодиодная стрелка может направлять транспортные средства к назначенным зонам посадки/высадки, рулежным дорожкам или парковкам, оптимизируя транспортный поток и сводя к минимуму заторы.Прочная конструкция прицепа обеспечивает его долговечность в сложных условиях аэропорта, что делает его незаменимым инструментом для наземных операций.
Управление дорожным движением при реагировании на чрезвычайные ситуации. Во время чрезвычайных ситуаций, таких как стихийные бедствия или крупномасштабные происшествия, эффективное управление дорожным движением имеет важное значение для своевременного прибытия служб экстренного реагирования.Необслуживаемый прицеп Arrow Board играет решающую роль в таких сценариях.Его хорошо заметную светодиодную стрелку можно запрограммировать для отображения маршрутов экстренного реагирования, направляя транспортные средства от пострадавших зон и обеспечивая быстрый доступ для служб экстренной помощи.Мобильность прицепа позволяет быстро перемещать его в разные места, обеспечивая эффективное управление дорожным движением во время операций по реагированию на чрезвычайные ситуации.